半岛车市扫描-2016年第13期（4月5日-11日）年3月车市零售也是快速进入恢复期， 2月的春节相对15年较早，因此3月第1周的车市零售增长21%，体现了节后的回暖差异，第二周零售增速10%，基本符合正常水平。第三周的零售同比增速9%，综合其中数据因素，我感觉第三周的增速还是较好的。但第四周的增速降到5%，增长压力仍有体现。总体看前4周的零售相对去年3月增长10%，市场表现好于15年3月的前三周的5%增速较多。第五周的零售增长稍有恢复，也是月末的零售冲刺特征。16年3月全月的10%增速体现出主力厂家的增长不强。
16年的3月第一周批发同比增长28%，也是超强的增长，随后第二周的同比增速在7%左右，第三周同比增速7%，第四周出现10%的大幅下滑。相对15年的3月前四周月累计增速3%，16年的批发表现偏弱。虽然前三周批发走弱，但由于零售增长相对正常，加之渠道库存较低，因此我们感觉3月批发增长也是较有潜力的。最后一周的批发销量达到8.7万台/日，同比增长32%，扭转了第四周的低迷状态。最终全月的周度测算的批发增长达到9%，实际全口径厂家状态比这个还稍高一些，体现了厂家为高增长做出的贡献。而经销商也感受到批发最后冲刺的压力。
1-3月的经济有回暖态势，车市也有一定的增长表现，但这样的车市增长有一些是靠月末冲刺冲出的，因此经销商也有一定的压力。我们的乘用车企业大部分还是国企，而合资企业也是国企的组成部分，在行业统计中是国有控股的企业，因此也要为地方经济稳增长做贡献，在关键的增长节点上，整车乘用车企业还是会尽力为保增长做贡献的，因此3月最后一周的车市批发增长较好也是符合预期的，这也是很好的事情。后面车市如何获得更好的增长，化解厂家和经销商的压力需要行业的共同努力。如果没有压力，按照自然状态批发和零售，我们的经济增长也就难以按照合理的增速而顺畅增长的。
我们发展新能源乘用车的努力很大，但与市场的需求有一定差距，推广仍较艰难。而低速电动车的发展没有得到政策支持下，而能有较大的市场空间，其发展的市场需求基础应该值得我们的关注。如何实现在县乡市场发展，也是新能源车的突破重要目标。
相对于特斯拉的排队购买MODEL3的火爆需求，近日的4月北京电动车的摇号申请数量公布，数量较低，这也是严重低于预期的毕竟北京的电动车需求也是体现市民对私车出行的重要需要，而此次的摇号数量低，说明市民对北京电动车的认可度不高。而特斯拉的预购需求如此旺盛，也是给我们的国内新能源车购买群体的重要的信心支持。我们的新能源车未来会有超预期的车型推出，我们的新能源乘用车产品将有快速提升的巨大空间。
外观方面，新车前脸沿用CS95概念车菱形格栅设计，造型紧凑，具有力量感，侧面短小精干，线条简洁，尾部层次感十足，车顶、车身以及保险杠等多色搭配，较为精致。内饰方面，新车中控台采用长安徽标造型，仪表盘为双炮筒式设计，配7英寸显示屏。
配置方面，新车全系标配ABS、EBD和刹车辅助，部分车型配有牵引力控制、车身稳定、后视镜加热和电动折叠以及后座出风口等。
日前，一汽-大众奥迪官方宣布2016款国产A3正式上市，售价区间为18.49-28.10万元。4319/1785/1441mm，轴距2629。新车相较老款车型售价有所下调，同时车型也由14款精简为10款。
动力方面，国产新款奥迪A3依然提供两款动力系统，其中35TFSI车型搭载的是1.4TFSI发动机，最大功率输出110kW，峰值扭矩250Nm；40TFSI车型则搭载1.8TFSI发动机，最大功率输出132kW，峰值扭矩为300Nm。传动系统方面，新车匹配的是7速双离合变速器。
4月6日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，决定实施《装备制造业标准化和质量提升规划》，引领中国制造升级；部署推进“互联网+流通”行动，促进降成本扩内需增就业。
会议通过了《装备制造业标准化和质量提升规划》，要求对接《中国制造2025》，瞄准国际先进水平，实施工业基础和智能制造、绿色制造标准化和质量提升工程，加快关键技术标准研制，推动在机器人、先进轨道交通装备、农业机械、高性能医疗器械等重点领域标准化实现新突破，并适应创新进展和市场需求及时更新标准，力争到2020年使重点领域国际标准转化率从目前的70%以上提高到90%以上。
此次共有8家企业入选，分别是：天津市捷威动力工业有限公司、深圳市比克动力电池有限公司、山西皇城相府中道能源有限公司、河南新太行电源有限公司、浙江天能能源科技有限公司、东莞市迈科新能源有限公司、星恒电源股份有限公司、山东威能环保电源科技股份有限公司。
分析：此前已有17家企业进入目录。《汽车动力蓄电池行业规范条件》将引导规范汽车动力蓄电池行业健康发展，建立产品生产规范和质量保证体系，从而鼓励企业加强技术和管理创新，提高产品研发和制造水平，提升产品性能和质量，满足新能源汽车产业发展的需求。
4月6日悉，近日工信部公布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（第三批）。在新能源方面，共有309款车型入选第3批推荐目录，其中以纯电动客车为主。
而在乘用车方面，从目录中看到了两个全新品牌的入选，分别是广汽丰田旗下领志和北京现代旗下首望品牌。
分析：本次乘用车方面北京现代首望纯电动车型、东南V3菱悦电动版、广汽丰田领志i1、广汽传祺GA5增程版、GA5插电混动版等5款车型进入新能源汽车推广应用目录。其中首望电动车、领志i1电动车等为未上市车型，这或意味着这些车型的上市进程将相应加快。
3月31日悉，工业和信息化部装备工业司在北京召开了汽车生产企业及产品生产一致性管理工作会议。
下一步，工业和信息化部将加快推进汽车生产企业信用信息平台建设，并按要求纳入国家统一的信用信息共享交换平台，加强汽车产品生产一致性监管，对于违法失信企业将纳入“黑名单”，建立多部门、跨地区的信用联动奖惩机制，构建公平诚信的市场环境。
4月8日悉，从广东出入境检验检疫局了解到，该局对广东省2015年进出口商品进行抽查显示，汽车用制动器衬片、不锈钢刀、家用净水机、儿童牙刷等进口商品不合格率较高，其中进口汽车用制动器衬片不合格率高达91%。
据了解，此次抽查涉及机电、轻纺和资化三大类别共16种商品，共计1072批进出口产品，检出不合格批次631批，不合格率为58.86%，其中抽查进口产品635批，不合格率为68.81%。进口汽车用制动器衬片作为与消费者安全息息相关的高风险商品，不合格率达91%，其中丰田、现代、泰明顿等品牌有16批刹车片的高温摩擦系数不合格。
4月7日，交通运输部部长杨传堂主持召开部务会，分析今年一季度交通运输经济运行。杨传堂指出，一季度交通运输经济运行平稳开局、稳中向好。
会议强调，今年是“十三五”和全面建成小康社会决胜阶段的开局之年，开好局、起好步至关重要。第二季度及全年要抓好四个方面的工作。一是加快推进交通运输基础设施建设；二是加快推进供给侧结构性改革，增强持续增长动力；三是加快推进现代综合交通运输体系建设，提升整体服务效能；四是落实国家区域协调发展和新型城镇化发展战略。
4月5日悉，能源局研究制订了《2016年能源工作指导意见》，其中提出发布实施能源发展“十三五”规划、推动出台《关于深化石油天然气体制改革的若干意见》、编制实施《京津冀能源协同发展专项规划》和《丝绸之路经济带能源发展规划》、研究修订《天然气利用政策》、启动实施“互联网”智慧能源行动等。
指导意见还提出全面推进电动汽车充电设施建设，2016年，计划建设充电站2,000多座、分散式公共充电桩10万个，私人专用充电桩86万个，各类充电设施总投资300亿元。
据国家能源局网站消息，国家能源局综合司近日下发关于开展电动汽车充电基础设施安全专项检查的通知。通知称，为贯彻落实国务院领导同志批示精神和《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》以及四部委《关于印发电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）的通知》要求，加强电动汽车充电基础设施安全管理，促进能源互联网建设和新能源汽车产业发展，定于2016年4月-6月在全国范围内组织开展电动汽车充电基础设施安全专项检查。
检查对象和内容包括，重点对电动汽车充电基础设施建设运营企业以及相关充换电设施进行检查，包括电动汽车充电基础设施安全管理、设备设施及监控系统安全运行、建设标准执行等情况。
4月5日悉，宁夏环保厅会同自治区公安厅、交通厅等六部门联合下发《关于加强机动车污染防治工作的通知》。通知提出，我区将加快淘汰黄标车和老旧车辆，并从今年4月1日起对提前淘汰的黄标车开展资金补贴。同时，全面试行柴油车辆“黄改绿”工作。
根据《通知》，2016年年底，我区基本淘汰黄标车，同时逐年加大老旧车辆淘汰力度。从2016年4月1日起对提前淘汰的黄标车，开展资金补贴工作，补贴资金以地级市人民政府为主，补贴标准按照车辆提前淘汰年限、车辆类型由各地级市人民政府确定，补贴时间至2016年12月31日，此后报废的黄标车，不再享受补贴。
4月5日悉，上海市发改委等七部门发布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法（2016年修订）》，明确电动车补贴的最新标准。
关于补贴标准，暂行办法规定，对于纯电动乘用车，纯电动续航里程大于100公里但小于150公里的车辆补贴1万元，纯电动续航里程大于150公里，每辆补贴3万元。对于插电式混合动力（含增程式）乘用车，纯电动续航里程大于50公里的车辆，每辆补贴1万元，若同时满足发动机排量小于1.6L等3项条件，再给予每车1.4万元补助。
分析：与2015年暂行方法相比，新规不仅补贴幅度降低，而且插电式混合动力车型在上海能够获得地方补贴额相比去年最高下降2万元。根据新规，目前符合“2.4万元上海地方补贴”标准的插混车型只有上汽荣威e550一款。
3月31日悉，深圳市交委表示，从4月2日开始，深圳市交通运输行政执法支队将联合公安、等相关部门，严厉打击各类非法营运行为，重点查处异地牌照网约车在深圳市范围内从事载客经营业务，维护深圳交通运输市场公平、有序的营运环境。
此前，深圳市交委联合市公安局、市场和质量监管委、公安局联合约谈了滴滴、优步等5家网约平台，严肃提出了限期清理异地牌照网约车等整改要求。
2020年前，充电服务费实行政府指导价管理。该通知适用范围包括：经营性集中式充电服务设施；适用车型以纯电动公交车和乘用车（含出租车、私家车等）为主，新增其他类型新能源汽车也按本通知充电服务费标准执行；住宅小区、党政机关、企事业单位等的非经营性充电设施暂不收取充电服务费。
4月7日悉，山东德州、江苏苏州两地市环保局和市公安局联合发布《通告》，自2016年4月1日起，正式实施开始执行国家第四、第五阶段机动车污染物排放标准。这是进一步加强机动车排气污染防治、改善城市环境空气质量的又一举措。
惠民大队接滨州市支队通知，4月1日起，上述两地市开始执行新的机动车污染物排放标准，全部外省市欲转入上述两地市机动车，须经其当地环保部门审核达标后，达到国V及以上标准的，由其市公安车管部门依法进行业务办理转入手续。
日前，PSA正式宣布了其未来5年的新车规划，其将依托标致、雪铁龙以及DS三大品牌在未来共推出26款乘用车、8款商用车。而在这些车型中，包含有7款插电式混动车型以及4款纯电动车型。
在未来的规划中，PSA宣布未来每年每个品牌在每个地区都要推出一款新车。而在集团营收方面，PSA总裁CarloTavares提到，相比于2015年，PSA在2018年的营收要提升10%，在2021年要提升15%。此外，PSA也会继续扩充业务线，在售后、汽车租赁、二手车市场等方面扩大投入。
4月5日消息，近日宝马官方宣布，正式下调宝马和MINI品牌的4500种零配件零售价，下降幅度最高达到30%。
近期资本市场里有一个相当热门的概念：ADAS。它与VR、IP等一起，被视作是下一阶段最有发展前景的三大热点。无独有偶，东风标致在描述其2016新车的时候，也提到了ADAS，其中先期上市的新3008会以较为初级的版本试水，然后在全新中型SUV上配备全套ADAS。所谓ADAS，是英文AdvancedDriverAssistanceSystem的缩写，直译过来可以叫高级辅助驾驶系统或者先进辅助驾驶系统。
从ADAS的发展轨迹来看，目前常规的功能已算不上什么新鲜玩意儿。在豪华品牌车型上，都有类似技术配备。然而，凡是涉足电子科技方面的智能化设备，它的制造成本占比并不像传统技术那么高。高的是其初期的研发成本。在这种背景下，东风标致推动ADAS技术就值得关注了。
事实上在常规车型上ADAS的普及率还非常低。东风标致普及ADAS技术，一方面，是它有可能在常规品牌中再次成为一个范例。另一方面，是在于它似乎更重视ADAS的宣传和推广，并将其作为一个主要卖点，这对于ADAS技术的普及是很有价值的。
4月7日，经东风雷诺汽车有限公司董事会确认，福兰于4月1日起出任东风雷诺汽车有限公司总裁，接棒达业。同时，福兰被雷诺集团任命为中国业务区高级副总裁。
4月中旬，一汽-大众布局全新领域的车型高尔夫嘉旅将上市，搭载1.2T、1.4T和1.6L三款动力系统，预计13万元左右起售，较此前价格降低近一半。一汽-大众相关负责人表示，高尔夫嘉旅是一汽-大众今年的战略车型之一。
一方面，对于产品线较短的一汽-大众而言，高尔夫嘉旅肩负着拓宽产品序列的重任。一汽-大众产品覆盖率不足50%，在细分市场拉动销量增长的当下，产品线短成为其增长掣肘。另一方面，高尔夫嘉旅进入的“高性能多功能家用车”市场，被认为是接下来即将快速增长的细分市场之一。今年以来，瞄准这一细分市场的不止嘉旅，宝马在中国市场的首款国产前驱车型宝马2系，同样定义休旅车市场，覆盖旅行车、MPV以及都市SUV等细分市场。
今年是一汽-大众的产品年，旗下多款车型换代，全新宝来、高尔夫嘉旅，以及第二季度即将上市的全新迈腾是一汽-大众最重要的销量担当。
伴随高尔夫嘉旅上市，高尔夫家族也将形成由第七代高尔夫、GTI、R-Line等多款车型形成的高尔夫家族。
不仅如此，在缺位SUV车型的情况下，一汽-大众很可能是要复制上汽大众朗境的发展模式，希望通过高尔夫嘉旅覆盖部分SUV市场。事实上，一汽-大众将高尔夫嘉旅今年的销量预期设定在6万辆，也就是说，4月中旬上市之后，其月销量在8,500辆左右。
4月6日晚间，江淮汽车公告称，因公司签署重要协议，但部分事项尚需进一步明确，经公司申请，公司股票将于4月7日停牌。
对此，业内人士给出了三个可能性方向：一是与特斯拉合资；二是与大众合资生产电动车；三是与蔚来汽车成立合资公司，代工蔚来汽车。
对此，业内进行了多方核实半岛，并最终获得易车公司董事长、蔚来汽车创始人李斌的“没有跟江淮合资，但会有合作”的回复。
江淮与蔚来汽车合作协议的大致的内容是：基于互联网、物联网等的技术创新，形成高智能化、高自动化、高集成化的先进制造体系能力；优化整合双方供应链体系资源，加强电池、电机、电控、汽车电子等核心关键部件技术合作，打造全球一流的先进制造供应链能力体系；双方合作的首款产品是一款极限性能的高端纯电动产品。预计整体合作规模约有100亿元人民币。
近日，江铃汽发布2016年3月产销快报显示，3月份，江铃汽车销售各类车辆30678辆，同比增长11.63%。其中，JMC轻卡销售13289辆，同比增长12.39%；福特全顺欧系轻客销售8920辆，同比增长30.2%。1-3月，江铃汽车累计销售各类车辆60273辆。
自2016年4月22日起，斯巴鲁汽车（中国）有限公司召回部分力狮、傲虎、森林人汽车，在中国地区共涉及78辆。本次召回原因为车辆的涡轮增压发动机增压器进气歧管前端的塑料成型件，由于零部件制造商的生产管理不当，生产时使用了错误的材料，耐油性能和耐热性能低于正常水平，严重时可能造成发动机熄火，存在安全隐患。
斯柯达全新A+级SUV概念车VisionS在日内瓦车展期间正式发布，按照斯柯达的产品规划，量产版车型将在今年9月的巴黎车展期间亮相，随后在11月的广州车展中进行首次国内亮相，之后于2017年实现国产并上市。斯柯达全新A+级SUV的规划图曝光，新车将落户上汽大众长沙工厂，与全新途安L和朗逸共线生产。全新SUV的规划生命周期为8年，预估总产能将达47.13万辆。
上汽大众长沙工厂于2015年5月份开始投入生产，其中一期工程的年产能为30万辆，目前主要负责生产途安L和朗逸两款车型。斯柯达的国产全新A+级SUV也将落户于此，并计划于2017年初实现量产，整个生命周期长为8年，预估总产量为47.13万台，最高年产量为7.45万台，最低年产量为2.27万台。
斯柯达全新A+级SUV定位于Yeti之上，基于大众的全新MQB模块化平台进行打造。国产上市时间有望在2017年上半年。
4月7日消息，近日一汽丰田新生产线在天津开建，这意味着丰田最新TNGA平台首次落地国内。新工厂总占地面积57万平方米，建筑面积23.6万平方米，新增投资约54亿元，设计产能20万辆/年，其中一期产能10万辆/年。
4月7日消息，长安汽车股份有限公司副总裁李伟向透露，目前长安正在建设第一个平台化工厂，P3平台推出的新车型都将在位于重庆的新工厂投产。未来会基于这一平台推出4款车型，一款传统轿车、一款加强型轿车、还会有SUV和MPV。
4月5日，郑州宇通客车股份有限公司发布2015年年度报告。公告显示，2015年度，宇通客车实现营业收入312.11亿元，同比增长21.31%；其中归属于上市公司股东的净利润为35.35亿元，同比增长35.31%。
4月7日上午，湖南省24家长安福特经销商盖章的一份文件在朋友圈流传。这份以《函》命名、致长安福特汽车有限公司销售分公司的联合声明显示：由于目前湖南地区所有经销商库存压力极大、经营非常困难、亏损严重等因素，从2016年4月7日起拒绝从长安福特提车，并不再接受自动配送的板车资源，否则一切后果由长安福特自行承担。署名是湖南24家经销商，并盖有这些经销商的公章。
长安福特表示，长安福特的库存天数始终保持在非常健康的水平，并且今年一季度的销量表现也非常强劲。长安福特提供的数据显示，其一季度累计销量为24.4万辆，同比增长23%。长安福特去年销量为83万辆，同比仅增长7%。今年的目标为100万辆，这将意味着其今年要增长约20%。
上述不愿具名的长安福特华东经销商销售经理表示，目前华东区长安福特4S店的库存指数普遍在2.5-3，而正常的库存标准为1.5。经销商承担的库存数以远远超过合理库存，众多4S店资金紧张，亏损严重。据该销售经理透露，长安福特对于经销商政策非常严苛和强势，一旦提车达不到标准，厂商在返点和营销政策上都不予倾斜。经销商为求返点和营销优惠只能不停“吃库”，注入大量资金提车，而市场消化能力毕竟有限，最终造成经销商资金无法回笼，经营困难。
日前，从长安汽车官方渠道获得了未来部分新车的规划，其中在2016年下半年，长安会陆续推出CS151.0T、CS35中期改款以及奔奔纯电动版，随后在2017年第一季度，全新旗舰SUVCS95将会上市，随后还会有一款纯电动SUV推出。未来，长安还将基于P3平台开发全新轿车、MPV以及SUV产品，但具体车型信息未透露。
长安CS15已经于4月6日晚正式上市，不过先期上市的车款均为手动挡，根据了解到的最新消息，在2016年下半年，CS15这款车型将会补充搭载1.0T发动机的新车型，传动部分匹配5速湿式双离合变速箱，从而和在售的1.5LMT车型形成互补。但关于这款1.0T发动机的参数，官方暂未公布。
在2016年，长安CS35将迎来一次中期改款车型，预计新车将会在配置和动力方面进行较大幅度的升级，随后在2018年，全新一代CS35将会推向市场。
奔奔纯电动版预计2016年底上市。新车配备的电动机可以输出55kW的最大功率，峰值扭矩为165Nm。新车最大续航里程为200km，最高时速可以达到125km/h。最新消息，新车将于年底上市。
长安CS95定位为长安旗下一款全新的旗舰型SUV，动力系统将搭载一台2.0T发动机。而通过之前曝光的谍照来看，其车身造型较为宽大，前脸采用了多横幅的设计，并装配了一款五辐式造型的铝合金轮圈。
除了以上新车之外，还从长安汽车官方渠道了解到，未来还会基于P3平台开发全新轿车、MPV和SUV车型，除此之外，纯电动版SUV也在规划当中。
据美国媒体3月29日报道，比亚迪公司计划将今年国内市场的电动汽车销售量增加两倍，达15万辆。
比亚迪公司CEO王传福在香港的一次交流会上称，今年，比亚迪公司计划销售15万新能源汽车，是2015年销量的三倍左右。该公司在香港逾五个月内的销售利润与年初相比有望增加50%，2016年销售纯利润将达到28.2亿元，几乎是去年纯利润的七倍。
根据日本媒体消息，预计新SUV将成为推动增长的主力，包括北美的CX-9和中国的CX-4。其中后者今夏发布，预计年销量2至3万辆。
较之此前几年，本财年增速将有所放缓，主要是由于俄罗斯和泰国等市场因宏观经济滑坡，车市需求萎靡。未来的全球销量增长半岛，将依靠扩大SUV产品阵容拉动，尤其是在北美和中国市场。
CX-4全新SUV聚焦中国市场，今年4月下旬北京车展将首发，夏季（6月至8月间）上市。该车目前只确认在中国销售，预计年销量20,000至30,000辆。
日前，从长安福特官方获悉，福克斯1.0T/1.5T将正式更改车款名称，其中1.0LGTDi更名为EcoBoost125，1.5LGTDi更名为EcoBoost180。据悉，更名后的福克斯尾部标识也有望进行调整。
本次更名采用了与发动机马力值挂钩的规则，其中1.0T发动机最大输出功率为125马力，1.5T发动机最大输出功率为181马力，因此这两种动力的车款名称则为EcoBoost125和EcoBoost180。此外，本次车款更名仅涉及1.0T和1.5T两款涡轮增压动力车型，而搭载1.6L自然吸气发动机的车款名暂不进行更改。据悉，未来长安福特旗下车型有望以该命名规则更改全系车款名称。
日前有国内媒体报道，吉利汽车将在宝鸡建设新1.5TD发动机项目，总设计产能达72万台/年，其中项目一期建设年产36万台发动机的生产能力，预计2018年建成投产。2018年建成投产后，新1.5TD发动机或将搭载于吉利与沃尔沃合作开发的新产品上。此外，吉利汽车计划研发的插电混动系统动力总成也将应用此款新1.5TD发动机。
根据此前消息，吉利1.5TD发动机由其欧洲研发中心开发，应用了涡轮增压、高压直喷及可变配气相位等技术，百公里油耗低至5升以下，排放可达欧六标准。
吉利汽车曾表示，未来常规动力产品将基于三大产品平台打造，包括FE平台（产品包括A级车等）、车型KC平台（产品包括博瑞等车型）、CMA平台（产品包括沃尔沃新一代40系等）。此外吉利还储备了多款涡轮增压发动机，排量覆盖1.0-1.8L，传动方面匹配6速自动、7速湿式双离合、6速湿式双离合、5速手动和4速EAT等变速箱。此次投产的1.5TD发动机便是其中可谓最具分量的一款。
另外，这款1.5TD发动机还将被应用于吉利插电混合动力系统之中。按照吉利此前公布的消息，未来推出的插电混合动力汽车将由吉利欧洲研发中心开发，“1.5TD+7DCTH插电式混合动力系统”将搭载在吉利的全系列车型上面，相关车型预计将于2017年至2020年陆续上市，覆盖轿车、SUV、MPV等级别。到2020年，搭载该系统的车型油耗将逐步降低至1.5L/100km。
4月2日，江淮汽车发布2016年3月产销快报。江淮3月份销售轻型货车19449辆，同比增长2.65%；销售中型货车1250辆，同比增长7.02%；销售重型货车4216辆，同比增长27.18%。
4月6日晚，中航黑豹发布公告称，公司第七届5名监事会成员通讯表决的方式，审议并全票通过了《关于拟挂牌出售公司控股子公司柳州乘龙专用车有限公司股权的议案》,公司拟通过公开挂牌方式以不低于930094.21元的价格出售所持有的柳州乘龙51%的股权。
雷克萨斯新GS已正式推出，新车45.9-79.9万元的价格区间，相比老款车型最高降低了18.9万元。这也是继新ES、新LX和全新RX降低价格门槛推出新款车型之后，第四款“降低价格门槛”的主力车型。
细数雷克萨斯近期推出的新车型，新ES、新LX、全新RX以及上市的新GS，在售价方面均有所下调，其中全尺寸SUV-LX降幅最大，最大差价达到35.4万元，这个价格能买到一辆中高配的新ES。
中国汽车流通协会昨日发布数据显示，3月库存预警指数为58.9%，比上月下降了0.7个百分点，仍处在警戒线以上。
流通协会相关人士表示，3月份，市场需求明显回升。相较于2月春节假期的影响，3月市场已恢复正常水平。
据介绍，3月份，经销商销量相比2月有所上升，经营状况略好。然而，由于2月销量下降积压的库存需要在3月消化，经销商经营压力依然较大。
据介绍，库存预警指数根据PMI编制原理，采用扩展指数的编制方法，以50%作为荣衰线%以下均处于合理范围。库存预警指数越高，反应出市场的需求越低，库存压力越大，经营压力和风险越大。
2015年大幅度扩张后，今年前两月迅速下滑至冰点，两月累计产量仅600多辆，与去年同期(330辆)相比净增量仅270辆。其中，作为纯电动专用车领域的重要分支，同样呈现大幅下滑。前两月纯电动物流车产量占比达86%，主要包括4-6米的纯电货车。产量达533辆，同比增长93%。
2016-2020年《新能源汽车推广应用工程推荐车型目录》申报工作中包含对新能源专用车、货车推荐车型的两点技术要求，使得目前很多主流车型不能够达标。两方面的因素都导致产量的大幅下跌。
月8日消息，58二手车退出的C2B业务板块，将交由瓜子二手车接手。目前，58已开始筹备人员入驻各大市场，重点给车商做车辆检测认证，借由认证切入交易。
引流了优信的流量，在手机端搜索优信二手车，点击结果会跳转到58的域名下。正是因为58同城的网站上出现了以“优信二手车”品牌命名的网站页面，才使得那些媒体争相做这些新闻。很是有意思，春节以后，O2O领域的撕逼战、口水战就一直没有停息过。前段时间58到家与和河狸家已经斗了多个回合，这次又在假期迎来了“合并”谣言。好像，今年58的主旋律就是撕与战。58
58对于优信B2C模式的认可，或者说这这种模式确实是58所看重的，同时也是可遇不可求的，毕竟这么多二手车项目中也就出了一个优信。B2C所拥有的大量车源和优质服务能力，C2C短期还达不到。当然这个事件更多反应出的，还是58在在当前二手车市场竞争进入白热化阶段的焦灼感，58也是已经等不及了。也难怪，重点布局二手车行业却没有像样的项目，这确实是有些无奈的。优信二手车这两天已经发了一个声明，对
做出这样仿冒网站，盗用优信品牌的事情表示很痛心，同时要求58立即将此页面下线，并在公开场合向其道歉，不然会走法律程序。
5日，博湃养车微信公号发文表示已停止提供服务，技师团队下嫁上市公司庞大集团。此前在2015年9月庞大集团已经在推广O2O服务，并正式上线上门保养业务。此次博湃养车正式推送庞大上门服务，双方或已整合完成。
6日，东风格特拉克工厂在武汉开发区投产，首款双离合自动变速箱产品量产下线。据悉，工厂项目一期投资1.2亿欧元，设计产能25万台，主要产品为DCT双离合变速箱。
年截至到目前，二手车市场的增长速度基本维持在30度左右的上扬曲线年，中国市场新车销量达2459.76万辆，二手车交易量941万辆，二手车累计交易额为5535.40亿元。商务部曾预测，未来中国二手车市场每年的交易额将达到两万亿元。此次国家出台的《国务院办公厅关于促进二手车便利交易的若干意见》，将着力解决二手车市场发展与大气污染治理之间的平衡问题。虽然《意见》中明确指出了地方不得制定限制二手车迁入政策，但同时也指出国家鼓励淘汰和要求淘汰的相关车辆及国家明确的大气污染防治重点区域(
9个城市)有特殊要求的除外。业内人士指出，以上地区在二手车市场中所占比例相当大，中南地区与华东地区的交易额加在一起占全国的50%
汽车备件反垄断对4S店和厂家的利弊《指南》的实施，在备件方面具体体现在两个方面，一是鼓励同质备件的生产与销售，二是放开原厂备件的供应与流通。对于同质备件，因为4S
4S店备件价位的可选择性，吸引对价格敏感的客户回店，提高盈利水平。同时，社会修理厂及快修店目前多采用副厂备件，若这些备件被国家认可为同质备件将提升客户对这些非授权维修企业的信心，从而更多的选择此类场所。对于开放原厂备件的供应与流通方面，原来没有稳定可靠的原厂备件采购渠道的社会修理厂及快修店也可以从生产商处购买原厂备件，而其运营成本相对4S
4S店将很难避免被拖入价格战，牺牲部分利润换取客源。而在当前售后维修业务在4S店盈利占比越来越大的背景下，售后维修业务的盈利降低将会对4S店的整体盈利情况产生影响。在当前汽车反垄断的大环境下，汽车厂商必须积极响应国家的政策，在备件方面，一方面降低备件的价格，一方面放宽对4S
4S店的运营压力，使之更好地服务于客户。在价格及服务双提升的情况下，车主才会更满意，更加信任4S店的专业能力与服务能力，才线S店的双赢局面。分析
月1日起，BMW和MINI将下调4,500种零件的建议零售价，降幅最高达30%，包括机滤、空调滤芯、燃油滤芯、前翼子板、尾灯、后保险杠等。其中，经常会遭受损坏的电动后视镜价格下调25%，维修率较高的后保险杠则下降15%。为庆祝宝马集团百年诞辰，宝马还将于4月
日至5月31日在全国授权经销商推出多种优惠。进一步降低用户使用成本，或将是一段时间内豪华车企竞相出台的商务政策。分析
近日，以生产磷酸铁锂汽车动力电池为主营业务的沃特玛集团与一汽集团在吉林长春达成战略合作，双方计划在电动客车、重卡、轻卡、微面及乘用车等领域展开全面的深度市场合作
近日，据媒体报道称，备受瞩目的低速电动车管理政策已经提交四部委会签完毕，将在5月份进入公开征求意见期。本次政策的制定，工信部及四部委围绕“升级一批、规范一批、淘汰一批”的总则进行制定，本着规范城乡交通体系的原则，将低速电动车的行驶道路分类，驾驶员，车辆性能及时速，以及地方备案管理等问题纳入管理。
年连续四年保持高速增长，同比增幅分别为196.4%、45.8%、54.4%、85.6%。2015年全国低速电动气车销量达到60万辆，而且进入2016年，低速电动汽车前两个月仅山东就达到7.48万辆，而全世界高速电动汽车销量为5.26万辆，可见低速电动汽车井喷趋势明显，预计2016年全年将会达到100万辆，加上充电设备、电池等外围产业，其产业规模有望突破1000亿元。不过，目前，低速电动车行业依旧没有统一的标准和管理制度，截至目前，包括四川、福建、河南商丘、驻马店、山东等全国14个省市为低速电动车出台
价格低、使用方便，也利于三四级城市及农村地区消费者将生产和生活工具结合。。19.4大中国品牌车2015全球销量及在俄份额
万1922辆车，在俄罗斯仅售出3181辆车，仅占其全球销量0.3%的份额。东风位列第二，2015年全球总销量为
万5914辆车，在俄罗斯售出1365辆车，初入俄车市，还无法判断其未来如何，拭目以待东风在俄罗斯的未来表现。吉利2015年全球总销量为
万3343辆车，在俄罗斯售出11617辆车，排在四大俄罗斯车市首位，其在俄销量占全球2%的销量份额。奇瑞排在第四位，2015年全球售出
年3月份，美国市场轻型车销量为1,595,065辆，对比2015年3月的1,546,463辆，同比增长3.1%。由于2016年3月有27个销售工作日，比2015年3月的25天更多，因而日均销售速率反而不及上年同期，即便折扣力度加大，增速也明显低于之前分析人士和车企的预期值。今年第一季度，美国市场轻型车累计销量为4,087,180辆，较之
年同期的3,957,164辆，同比增长3.3%。1月份，美国车市曾因暴风雪恶劣天气同比微跌0.4%，从1,152,121辆下降至1,148,087辆。不过当时有个前提是销售工作日比去年1月少两天，因而实际销售速率保持了增长。2月份从1,258,482辆同比增长6.8%至1,343,922辆。有机构认为，今年美国市场复活节提前到3月底，冲淡了经销商处访客数量，造成零售销量表现不佳。按照销售速率估算年化销量预期值SAAR，上个月只有
万辆，明显低于1,730万辆的预期，也不如2015年3月的1,714万辆。今年2月SAAR曾达到1,753万辆。这也创下了2015年2月以来的新低，当时SAAR为1,639万辆。截至今年2月，美国市场SAAR值连续10个月在1,700万辆以上。美国市场仍然是以轻型卡车（SUV、皮卡和
PSA对外正式宣布集团更名，并对外发布新LOGO。公司名称由“PSA标致雪铁龙”更名为“PSA集团”，此前的名称“PSA标致雪铁龙”创立于1991年。对于新名称，PSA解释成新名称响应了集团商业模式的变化，将覆盖更广泛的业务领域，即一方面优化现有的客户群，同时通过数字化创新进一步扩大客户数量。
，以及集团的其他业务，不管是现有的还是未来将开展的。新名称承载了集团200年的工业传承。同时亮相的新LOGO完全是企业内部人员的作品，由标致设计工作室的设计师完成设计，这个全球品牌设计工作室将汽车行业的设计理念融汇到品牌外部设计之中。
FCA）宣布将裁撤旗下密歇根州斯特灵海茨组装厂及其配套冲压厂的1,420名员工，并减少上述组装厂的一个工作班次。分析
2020年之前将投资5亿欧元（约5.69亿美元），专门为重型载货卡车开发自动化连接技术。分析
A4、Q7、Q3等车型需求上涨的拉动，今年3月奥迪美国销量同比增长了8%，其中Q7增长幅度达93%，创下3月销量新高。分析
BMW在微软Build大会上宣布推出一个新的个人移动配套应用，旨在为司机提供通勤和应用交通信息。这款APP基于开放式移动云计算，利用灵活的基础设施，从各种渠道获得交通数据和信息，然后提供给用户，该系统还具有快速学习模式，并有建立有效应答的潜力。分析
戴姆勒斥资3亿欧元扩充罗马尼亚工厂变速箱产能综合外电报道，戴姆勒已经开始在罗马尼亚Sebes工厂投产
速自动变速箱，并且斥资3亿欧元，扩充其变速箱的产能。戴姆勒罗马尼亚Sebes工厂已经开始投产9速自动变速箱(9G-TRONIC)，以此扩充变速箱产能。戴姆勒还为其罗马尼亚子公司Star组装厂斥资3亿欧元扩充产能，新增加了1,000个职位。新生产区有四个足球场大，施工过程中耗用了500千米电缆和5,000吨金属。。分析
日宣布进一步增强与微软的伙伴关系，宣布成立名为ToyotaConnected的新数据导向的公司，目的是让科技改善用户拥有丰田汽车的日常生活，旨在向丰田用户提供从未想象到的“互联汽车”服务。ToyotaConnected将会利用微软云计算平台Azure
Plano的ToyotaConnected也将成为丰田数据科学的研发总部，员工由来自丰田汽车的科学家和微软的技术人员构成，他们将携手向汽车产业提供基于数据的解决方案，人工智能技术和机器人学的概念将被更多地加入到丰田汽车当中。比如，如果车主想要在周末去现场观看棒球比赛，汽车将检测驾驶员通常行驶的路线，并推荐赛前吃午餐的餐厅。当前的车载娱乐信息系统已经能够提供餐厅推荐服务，但许多的餐厅都需要驾驶员调转方向。ToyotaConnected将会根据驾驶员的习惯驾驶路线和路况信息，首先向用户推荐道路前方的餐厅，其次才是用户通常喜欢吃的食品。
此前，凯迪拉克的负责人曾多次表示公司计划开发一款全新旗舰车型。不过近日海外汽车媒体援引消息人士的线或已取消。
SUV车型以满足市场预期。不过上述观点尚未得到凯迪拉克官方证实。按原计划，凯迪拉克CT8是一款定位高于CT6
7系、奔驰S级和奥迪A8。如果消息为线将在未来相当长一段时间内保持凯迪拉克旗舰轿车的身份。分析：。12.
墨西哥新莱昂州政府与起亚再商20年免税协议据路透社报道，墨西哥新莱昂州政府近日与起亚汽车公司就后者首座墨西哥工厂开业相关条款进行了重新谈判，或在接下来的几天达成协议。新莱昂州政府认为2014
20年的州税。海梅罗格里格于去年10月开始上任新莱昂州州长职位，他表示，“我们的政府完全秉持着开放的态度，然而我们不能为起亚免除
年税收半岛。”新莱昂州政府则表示希望在一周之内得到起亚汽车公司的答复，未给出谈判的具体内容。起亚在墨西哥投资了10亿美元建造其首座墨西哥工厂，计划使该工厂年产能达到30万辆，以迎合北美及南美地区的消费需求。
万台。”TeslaCEOElonMusk兴奋地在Twitter上写道。目前看订单中许多都订购了不同的额外装备，使得Model3的平均价格达到了4.2万美元。按订金1,000美元粗略估计，光定金就收了
亿美元。如果按销售额，则一下子高达27.6万X4.2万=116亿美元，如果转化率在80%-90%之间，则销售额也可达到100亿美元左右。目前下订单的美国客户能享受到联邦政府7,500美元的税收减免，但当Tesla电动车总销量超过20万辆时，
美元减免的激励政策将逐渐退出。这某种程度上和中国新能源车补贴的退坡机制类似，这也从另一方面刺激美国消费者尽早下单以便搭上税收减免的末班车。不过，进攻大众市场的一个缺点是单车利润率低，这也将是困扰ElonMusk的难题。通用已经表示将比Model3提前一年多推出Bolt电动车：“我们的
7日消息，通用汽车公司宣布，因为美韩自由贸易协议提升了进口商品的价格竞争力，以及韩国劳动力成本高昂，将放弃在韩国投产雪佛兰Impala。雪佛兰Impala